莫旗交通运输局关于2018年工作总结及2019年工作计划的报告

莫旗交通运输局关于2018年工作总结及2019年工作计划的报告

旗人民政府：

按照《通知》要求，现将2018年工作总结及2019年工作安排汇报如下：

一、2018年工作回顾

（一）全力推进重点项目建设 

国道111线尼尔基至腾克一级公路项目建设该项目于2017年6月份正式开工建设，同年完成投资3.2亿元。目前项目完成5.3亿元，正在有序推进，预计年内完成投资7亿元，力争在2020年完工通车。

后两段（腾克至甘河农场、甘河农场至大杨树段）总投资12.8亿元，已于2017年11月份完成招标工作，征拆工作已基本完成,施工单位即将陆续进场，已完成投资0.486亿元。预计两段项目于2021年全线通车。

（二）加快基础项目建设。2018年下达撤并建制村通硬化路项目11个，56.2公里，总投资4921万元。

2018年两批计划共下达危桥改造项目564.56米/22座，总投资2216万元。

（三）公路养护管理完成县乡级公路日常养护完成投资1115万元。

（四）交通运输执法队依法清除路障20余处，纠正各类路政违章2件，严格控制公路两侧建筑红线10件，治理超限运输车辆28台次，查扣处置各类非法营运客运车辆50台，纠正非法转让出租汽车经营权的车辆204辆，更新公交车69辆促进我旗出租汽车行业健康稳定发展。

（五）境内垦区道路改革

我旗5个国有农场道路总里程达153公里，其中水泥路98公里，砂石路55公里。截至目前，我旗境内垦区道路基础数据已采集完毕，按上级要求交接完毕。

二、存在的主要问题和不足

（一）公路养护经费问题

我局下设单位莫旗公路养护管理站负责全旗2590.87公里，农村公路（其中县道291.95公里、乡道527.7公里、专道72.54公里、村道1668.68公里）的管养任务。

按照我旗农村公路里程测算需求应为每年954万元，但受我旗财政收入所限，每年旗财政投入不足测算需求的50%，致使我旗农村公路养护水平难以提高，是我旗农村公路养护亟待解决的问题。

（二）地方配套及二类费资金缺口问题

在农村公路建设中，涉及到国家、自治区配套的资金均能到位，但地方匹配资金及二类费不能及时到位，造成施工企业资金链断裂，不能及时补充工人工资、燃油材料机械设备资金，部分企业用高利贷来维持运转，甚至进入借贷恶性循环等一系列负面影响。

（三）技术人员缺乏问题

工程质量监控，主要由我局下设的公路工程质量监督站负责，该单位编制为11人，“十二五”开始工程量开始增加，到“十三五”公路建设更是令人瞩目。技术人员在数量和质量上不能满足当前工程质量监督需要。

三、2019年工作安排

工作总体思路是：贯彻党的十九大、十九届二中、三中全会精神，以市交通运输局的总体工作部署为指导，结合莫旗路网结构的实际，以项目建设为抓手，保质保量地完成全年项目建设任务，扎实推进交通运输各项工作稳步推进。

（一）项目建设方面

     一是全力推进重点项目建设。继续推进国道111线尼尔基至大杨树三段一级公路项目建设征拆工作进度，坚持以配合建管办、方便沿线群众为原则，全力配合完成项目前期征拆等协调工作，为设计单位、施工单位提供良好的工作环境。

二是积极争取储备项目工作。按照与自治区交通运输厅对接的帮扶项目，2018年积极争跑国道G333尼尔基过境段项目、省道S201诺敏至拉哈二级公路项目、省道S527机场公路项目，推进项目前期工作，力争项目尽快落地。

三是完成撤并建制村通水泥路项目77.8公里建设任务、贫困村通水泥路项目62.4公里。

四是组织力量将近几年已建设通车的项目进行交工验收、审计等工作，确保项目完整性和安全性。

    （二）做好公路养护及路政管理工作

进一步加强路政管理、安全生产宣传、教育和检查、防范工作组建一支强大的维护路产路权的路政队伍，严格控制农村公路超载超限。

    （三）加快推进道路运输管理工作健康发展

加大运输管理工作机制，以呼伦贝尔市运输管理处指导意见为准，侧重安全管理、机动车维修管理、客货运输管理和路面稽查四个方面工作。确保全旗的道路运输市场、二类、三类机动车维修企业、客运企业和危险品货运企业依法正规经营，确保全年无安全生产事故发生，以促进企业转型升级及提升服务为抓手，加快探索现代物流业的发展模式。

    （四）扎实推进海事航运工作    

继续加强海事管理工作，加大巡航力度，提高水上交通安全预警能力。严厉打击水上各类违章行为，对违章船舶严管重罚。进一步建立健全水上安全生产和海事航运管理工作长效管理机制，坚持实船签证，杜绝超载现象。

2019年莫旗交通运输广大干部职工将认真落实旗委、旗政府及市交通运输局的工作部署，力争圆满完成全年制定的工作计划，扎实推进我旗交通运输各项事业发展。

莫旗交通运输局    

2018年11月26日